Programma: 4. Economie | |||||||
Bedragen x € 1.000,- | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mutaties per taakveld | |||||||
3.1 Economische ontwikkeling | |||||||
3.2 Fysieke bedrijfsinfrastructuur | |||||||
3.3 Bedrijvenloket en bedrijfsregelingen | |||||||
3.4 Economische promotie | -77 | 77 | |||||
Totaal mutaties per programma | -77 | 77 | |||||
Analyse van het verschil tussen begroting na wijziging en rekening |
|---|
Taakveld 3.4 Economische promotie (incidenteel voordeel € 77.000 in 2026, incidenteel nadeel € 77.000 in 2027)
Gastvrije Waaldijk incidenteel voordeel € 77.000 in 2026, incidenteel nadeel € 77.000 in 2027
De planning en uitvoering van Gastvrije Waaldijk is gekoppeld aan de planning van de dijkversterking door Waterschap Rivierenland. De uitvoering van Gastvrije Waaldijk volgt op de dijkversterking. Inmiddels is het eerste van de drie dijkversterkingstrajecten gestart. Hierdoor was het nog niet mogelijk de geplande lokale maatregelen voor Gastvrije Waaldijk in 2026 uit te voeren.
Binnen het budget Toerisme, onder het programma Economie, is nog een bedrag van € 77.000 beschikbaar voor Gastvrije Waaldijk. € 50.000 is gereserveerd voor lokale maatregelen. Voor het uitvoeren van een haalbaarheidsstudie naar een fietsverbinding over het Amsterdam-Rijnkanaal resteert nog € 27.000. Hiervoor is in 2026, samen met gemeente Tiel, een lobbytraject gestart. De verwachting is dat we de hiervoor gereserveerde middelen in 2027 besteden. Daarom stellen wij voor € 77.000 over te hevelen naar 2027